Сверхмощный клапан смазки WD-40 для обслуживания железнодорожных компонентов и вибростойкой защиты от коррозии

Описание продукта:

Этот сверхмощный клапан смазки WD-40 разработан для удовлетворения строгих требований железнодорожной отрасли, обеспечивая надежную смазку и долговечную защиту критически важных компонентов, подверженных постоянной вибрации, экстремальным погодным условиям и высоким механическим нагрузкам. Он обладает вибростойкую свойствами, которые помогают смазочной пленке оставаться на месте на таких компонентах, как тормозные тяги, механизмы открывания дверей и сцепные устройства, обеспечивая их надежную работу. Это необходимо для поддержания безопасности и соблюдения графика как грузовых, так и пассажирских железнодорожных перевозок.

Применение этого клапана является краеугольным камнем депо и путевого обслуживания. Он используется для смазки и защиты сложных шестерен и направляющих дверей пассажирских поездов, предотвращая сбои, вызывающие задержки. На локомотивах он наносится на тормозную рычажную передачу и тяги дроссельной заслонки для обеспечения точного управления. Его исключительная защита от коррозии жизненно важна для железнодорожных компонентов таких как стрелочные переводы и механизмы сигнальных рычагов, которые постоянно подвергаются воздействию атмосферных явлений и должны безупречно работать, чтобы предотвратить аварии. Вытесняя влагу и предотвращая ржавление, он обеспечивает бесперебойную работу этих критически важных для безопасности систем, снижая затраты на техническое обслуживание и повышая общую надежность сети общественного транспорта.

Основные моменты:

Разработан для тщательного обслуживания железнодорожных компонентов и систем транспортных средств общественного транспорта.

Обеспечивает вибростойкую смазку, которая выдерживает постоянные удары и движения во время железнодорожных перевозок.

Обеспечивает превосходную защиту от коррозии для открытых металлических деталей в любых погодных условиях.

Проникает и освобождает заклинившие болты, штифты и тяги на узлах ходовой части и тележек.

Безопасен для использования на различных металлах, сплавах и композитных материалах, используемых в современном подвижном составе.

Конкретный сценарий применения:
В железнодорожном депо бригада технического обслуживания обслуживает систему автоматических дверей на пригородном поезде. Они используют клапан смазки WD-40 для смазки дверной направляющей, роликов и запорного механизма. Это обеспечивает плавную, бесшумную и надежную работу на каждой остановке, предотвращая задержки пассажиров и соответствие строгим эксплуатационным стандартам сети общественного транспорта.

Упаковка и транспортировка:
Для использования в больших железнодорожных депо клапан доступен в промышленных банках большого объема. Для оптовой упаковки и транспортировки, они упакованы в надежные, паллетированные ящики, предназначенные для обработки вилочным погрузчиком. Транспортная документация четкая и подробная в соответствии с протоколами управления железнодорожными материалами и безопасности.

FAQ:

В1: Является ли эта смазка воспламеняющейся после нанесения на горячие компоненты, такие как тормоза?
О1: После нанесения и испарения носителей смазочная пленка имеет высокую температуру вспышки. Однако ее не следует наносить непосредственно на компоненты, которые находятся в непосредственном контакте с тормозными поверхностями или работают при чрезвычайно высоких температурах.

В2: Притягивает ли она грязь и песок, которые могут быть абразивными в железнодорожных условиях?
О2: Формула разработана таким образом, чтобы быть нелипкой и высыхать до тонкой пленки, тем самым сводя к минимуму притягивание грязи и абразивных частиц, которые могут ускорить износ.

В3: Эффективна ли она при отрицательных температурах, наблюдаемых зимой?
О3: Да, формула сохраняет свои характеристики в широком диапазоне температур, обеспечивая надежную смазку и защиту наружных железнодорожных компонентов даже в морозных условиях.

В4: Можно ли ее использовать на электрических соединениях поезда?
О4: Ее влаговытесняющие свойства превосходны для защиты электрических шкафов и многоконтактных разъемов от коррозии, но ее следует наносить только на обесточенные системы.

В5: Как она помогает в обслуживании компонентов грузовых вагонов?
О5: Она идеально подходит для смазки и защиты движущихся частей разгрузочных заслонок на вагонах-хопперах, механизмов разблокировки на контейнерных замках и узлов ручного тормоза, которые имеют решающее значение для безопасной и эффективной разгрузки и закрепления грузов.